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中央蘭開夏大學(xué)（UCLan）推出了一款3.5米寬的表面賦予石墨烯的飛機(jī)Juno。該大學(xué)的航空航天工程團(tuán)隊(duì)與謝菲爾德先進(jìn)制造研究中心（AMRC），曼徹斯特大學(xué)國(guó)家石墨烯研究所（NGI），Haydale Graphene Industries（Haydale）以及其他一系列的其他企業(yè)合作開發(fā)無人機(jī)，其中還包括石墨烯電池和3D打印部件領(lǐng)域的企業(yè)。
UCLan的工程創(chuàng)新經(jīng)理Billy Beggs表示：“業(yè)界對(duì)Juno的反應(yīng)非常好，對(duì)我們正在開展的工作有很多積極評(píng)價(jià)。讓Juno成為世界上最大的航空成果展示之一，展示了我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)一項(xiàng)旨在加速石墨烯和其他納米材料進(jìn)入工業(yè)的計(jì)劃方面所取得的巨大進(jìn)步。
“該計(jì)劃支持英國(guó)工業(yè)戰(zhàn)略和大學(xué)工程創(chuàng)新中心（EIC）的目標(biāo)，以增加與當(dāng)?shù)刂饕獙I(yè)相關(guān)的行業(yè)相關(guān)研究和應(yīng)用。鑒于蘭開夏郡代表著世界第四大航空航天集群，或許沒有更好的地方可以為英國(guó)航空航天業(yè)開發(fā)下一代技術(shù)?！?/span>
UCLan以前的石墨烯開發(fā)項(xiàng)目包括世界上第一次石墨烯表皮的機(jī)翼飛行，以及使用高空氣球?qū)⑻貏e設(shè)計(jì)的石墨烯增強(qiáng)型太空艙發(fā)射到近太空。
UCLan工程專業(yè)的學(xué)生參與了實(shí)踐項(xiàng)目，幫助在普雷斯頓校區(qū)做出了Juno。Haydale提供了大部分材料和飛機(jī)上使用的所有石墨烯。
首席執(zhí)行官Ray Gibbs說：“我們很高興成為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員。Juno強(qiáng)調(diào)了使用石墨烯來滿足市場(chǎng)面臨的關(guān)鍵問題的能力和好處，例如減輕重量以增加航程和有效載荷，防御雷擊并保護(hù)飛機(jī)蒙皮免受積冰影響。
西北航空航天聯(lián)盟首席執(zhí)行官David Bailey補(bǔ)充道：“西北航空航天集群為英國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了超過70億英鎊，占英國(guó)航空航天營(yíng)業(yè)額的四分之一。該部門必須繼續(xù)開發(fā)下一代技術(shù)，以幫助英國(guó)保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。很高興支持該大學(xué)的工程創(chuàng)新中心團(tuán)隊(duì)開發(fā)世界上第一臺(tái)完整的石墨烯皮膚飛機(jī)。”
Juno項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表了大學(xué)與一系列組織之間長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的最新階段。在2019年2月開設(shè)3200萬英鎊的EIC設(shè)施后，預(yù)計(jì)該伙伴關(guān)系將不斷發(fā)展壯大。下一步就是讓Juno飛起來，飛行測(cè)試在接下來的兩個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。
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